Il existe deux types distincts de roues que l'on trouve sur les voitures et les camions légers d'aujourd'hui. Il y a des roues Hub Centric et il y a des roues Lug Centric.
Les roues les plus courantes sont de conception Hub Centric. Le trou central de ces roues est l'alésage central réel de la roue. Ces roues peuvent être correctement montées et équilibrées avec précision à l'aide du système de cône standard fourni avec la plupart des équilibreurs d'ordinateur hors voiture.
