Goujons de roue étirés - Le serrage excessif des écrous de roue exerce trop de pression sur les goujons de roue, qui sont les poteaux auxquels les écrous de roue se fixent. Cela exerce une pression sur le métal des crampons, ce qui peut provoquer la rupture d'un crampon lors de l'installation d'un nouveau pneu ou lorsque vous êtes sur la route. Au moins, vous pourriez dénuder l'écrou de roue, ce qui rendrait plus difficile le changement de pneu la prochaine fois que vous sortirez.
Roues déséquilibrées - Trop peu de couple peut être tout aussi risqué que trop. Les roues desserrées vacillent et sollicitent également les goujons de roue. L'oscillation peut desserrer les écrous de roue jusqu'à ce que la roue tombe du véhicule.
Disques de frein endommagés – Trop de couple contribue à déformer les disques de frein. Cela peut faire trembler votre voiture lorsque vous freinez, ce qui la rend difficile à contrôler. Il est également coûteux de réparer les disques de frein endommagés. Un couple inégal sur les roues peut également endommager les disques de frein.
Un bon entretien de voiture vous donne la tranquillité d'esprit
Si vous avez un coup-sur la route, ne paniquez pas si vous n'avez pas de clé dynamométrique. Changez votre pneu et serrez les écrous de roue du mieux que vous pouvez. Trouvez le magasin Sun Auto Service le plus proche pour qu'un technicien vérifie vos pneus avec une clé dynamométrique calibrée. Gardez votre voiture dans l'état le plus sûr possible en comprenant l'importance des écrous de roue pour votre expérience de conduite.
