Tout d’abord, les roues sont chimiquement dénudées jusqu’au métal nu. Ensuite, toutes les imperfections de la roue elle-même (textures, éruptions cutanées, bosses, etc.) sont lissées par polissage.
Enfin, les roues passent par le processus de placage en 3 étapes (cuivre, nickel, chrome).
