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la production a pris fin cette année alors que Lotus ouvre la voie à une nouvelle famille de voitures de sport. La-deux-places à moteur central (deux sièges arrière étaient disponibles en option) a été lancée en 2009. L'Evora était propulsée par un V6 Toyota de 3,5 litres développant 276 ch, et une Evora S suralimentée est arrivée l'année suivante avec 345 ch. Les deux modèles peuvent atteindre 62 mph en moins de cinq secondes. La S est plus désirable mais le véritable attrait de l'Evora ne réside pas dans ses performances pures et dures, mais dans sa direction, sa maniabilité et sa conduite.